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El 19 Rallye La Vila Joiosa 'Trofeo Costa
Blanca' mantiene el formato de una jornada de competición, aunque el interés deportivo y para los aficionados dura mas de una jornada. Durante el viernes 27 tendrá lugar el Shakedown o Tramo de Test para los Vehículos de Competición participantes en la prueba por la mañana, y por la tarde las Verificaciones tanto Administrativas como Técnicas, así como la Ceremonia de Salida, mientras que el sábado 28 se disputa la carrera en sí, es decir, la competición en los tramos cronometrados. El Rallye de esta edición se desarrolla al completo en una sola etapa, dividida en CUATRO secciones el sábado 28 de marzo. Las asistencias y resagrupamientos se ubican en un solo parque ubicado en la misma localidad de La Vila Joiosa. Tramos Cronometrados El 19 Rallye La Vila Joiosa 'Trofeo Costa Blanca' ofrece en esta edición prácticamente los mismos tramos de la edición pasada,
ya que el recorrido del año pasado que
tanto éxito tuvo tanto a nivel competición como entre los miles de aficionados
que lo contemplaron, continúa casi exactamente igual con tan solo la diferencia de que el último tramo del año pasado que superaba los 50 Km/h y que tanta emoción dió a la
clasificación hasta el final, ha sido variado para cumplir la reglamentación de la RFEA de este año y se ha dividido en dos tramos. En la Primera y Segunda sección se repiten los tramos de FINESTRAT, SELLA-RELLEU y un inédito desde el año pasado RELLEU-ORXETA. En total los participantes recorrerán mas de 421 kilómetros, de los que casi 187 serán cronometrados, antes de regresar a La Vila Joiosa donde, en la entrada por el acceso desde la Autovía, en la Finca La Barbera estarán ubicados tanto el Pódium de Salida y Llegada como en el Auditorium-Teatre de La Vila Joiosa, donde estará ubicada la Oficina Permanente, Dirección de Carrera, Sala de Prensa, etc. Por tanto, salvo los últimos dos tramos que corresponden al último del año pasado dividido en dos, todos los tramos se repiten de la edición anterior,
debido a su excelente nivel de competitividad y por ello, la clasificación final del rallye, al igual que el año pasado, es previsible
que no se decida hasta los últimos dos tramos, que, precisamente, serán las últimas especiales del día.
Su distancia, las condiciones climatológicas y el afrontarse ya de noche, hacen
de éste trámite final una verdadera prueba de fuego para los que hayan logrado 'sobrevivir' a un recorrido calificado de muy exigente
para pilotos y mecánicas.
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